勘察院总工舒洪平带领技术人员现场踏勘

9月5日下午1时30分许，峨眉山景区进山公路七公里处(小地名：挖断山)发生山体塌方，导致景区进山公路完全中断，1000余名游客滞留。灾情就是命令，我队勘察院总工舒洪平带领技术人员火速赶赴现场踏勘，并一直坚守现场为峨眉山景区山体滑坡抢险队排危除险提供强有力的技术支撑，从而避免了道路疏通中的次生灾害发生。据悉，通过排危疏通，中断近60个小时的峨眉山景区塌方路段已于9月7日晚间11点重新通车。

这次山体塌方量有4000多方，滑下的土石像一座小山一样将约30多米道路全部覆盖，完全阻断了景区公路。舒洪平等5日下午2点多赶赴现场后，顾不得休息和危险，马上登上塌方路段的山体进行详细踏勘摸排。

                      舒洪平察看峨眉山景区山体滑坡现场

    舒洪平率领技术人员顾不得山高坡陡、林木丛生和悬在高坡上的危岩，认真踏勘和测量，分析了山体滑坡由三大原因引发：一是滑坡点处于峨眉山断裂带的分支牛背山断裂带上，是比较破碎的玄武岩，特别是遭遇强风化的岩体表层极不稳固；二是塌方处为一处陡坡，坡度达到约80度；三是近期以来，峨眉山连续出现强降雨，破碎的岩体饱和后胀爆了，再顺着陡坡滑下来。

舒洪平说：“滑坡山体上发现了一条约1米宽的裂缝，裂缝外侧便是一大片危岩悬在高处，大约10米长、10米高、3米厚，总量约300立方米，如果这处危岩不排，道路会有安全隐患，不仅威胁抢险人员和抢险机械的安全，而且危及以后的行车安全。”

针对滑坡灾害点实际情况，舒洪平会同有关地灾专家提出了三点建议：一是建议景区管委会进行交通管制；二是对公路上方危岩进行排危处理、坡面危石清除；三是针对受损的公路路面裂缝进行灌浆封填处理，避免二次灾害发生。
    根据建议，景区抢险队通过三次爆破成功排除了危岩，并对坡面危石进行清除，对道路进行清障疏通，抢险人员随后采用灌浆的方式对裂缝进行处理，同时安装路边波形护栏的立柱，待立柱稳固后还将加装护栏。（文/蒋玉奎、张井美  图/张井美）